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中汽协新能源车补贴明年将进行多方面调整

发布时间:2019-09-14 08:08:04

  中汽协:新能源车补贴明年将进行多方面调整

  11月10日,中国汽车工业协会(以下简称“中汽协”)召开了月度产销信息发布会。中汽协副秘书长叶盛基在会上透露,新能源汽车补贴细节明年将进行多方面调整,而今年的新能源汽车市场产销成绩无疑会受到影响。

  根据数据显示,10月新能源汽车产销分别完成4.9万辆和4.4万辆,环比分别增长15.1%和0.9%。时下,汽车市场已经进入到第四季度,从中汽协发布的数据来看,10月份销量虽为年内最好成绩,但却未实现突破。

  补贴调整政策或年内出台

  直到现在,2016年新能源汽车补贴调整政策仍未有具体说法。年终将至,业界对该政策的出台更加期盼。此前

  ,中国工程院院士杨裕生透露,近期财政部将要进行一次公开发言。有业内人士分析该发言或将公布新能源汽车补贴退坡办法。

  “即便业界千呼万唤,补贴调整办法却迟迟不出台。”中汽协副秘书长叶盛基表示,“可以预见的是,政策不出台将会影响今年新能源汽车市场的产销成绩。”据叶盛基透露,国家一直在研究补贴的相关政策。其中,如何科学合理推进新能源汽车产业化进程成为争论的焦点。

  “补贴调整政策今年内应该能出台。”叶盛基说,“不过政策的具体实施可能到明年才能推进。”他认为,虽然该政策出台较晚,但是一经出台将极大促进新能源汽车产业化发展,这就迫使在补贴细节方面需要进行多方面调整。

  购置税减半政策有望延续

  除了新能源补贴政策之外,小排量汽车购置税减半政策能否延续也成为业界关注的焦点。

  据中汽协统计,10月份,1.6升及以下乘用车销售171.3万辆,比同期增长28.1%,高于乘用车总体增速7.8个百分点,1.6升及以下乘用车占乘用车销量比重为73.1%。月,1.6升及以下乘用车销售1374.8万辆,比同期增长22.8%,占乘用车销量比重为72%,比上年同期提高4.1个百分点。从数据显示,小排量汽车占据较大的市场份额。“如果明年政策不再继续实施,势必对汽车市场造成一定的影响。”叶盛基说。

  (1.6升及以下乘用车占乘用车销量比重 )他透露,目前各相关部门正在研究1.6升以下排量购置税减半政策的必要性。并对该政策的实施效果进行系统评估。“中汽协是希望该政策能够继续延续。一方面可以促进汽车产业产品结构优化,另一方面也进一步推进汽车产业的节能减排。除此之外,还能提升市场经济、引导消费者低碳消费。”他表示。“最终的结果将由国务院来决定,不过延续的可能性非常大。”

  今年市场增速或达8%

  “今年汽车市场受到小排量汽车购置税等政策的影响,其市场增速明显超过预期。”中汽协会副秘书长姚杰说。此前,中汽协曾预计今年汽车市场增速或为7%,随后又将预期调整至6%。“不过随着今年汽车市场的高速发展,今年市场增速有望实现8%以上。”

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  文章标签: 新能源汽车 政策 中汽协

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